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北京LB型轮胎联轴器,北京轮胎联轴器

更新时间:2010-01-01 00:00:00
价格:请来电询价
是否进口:否
联轴器类型:轮胎式联轴器
品牌:双马
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详细介绍

结构特点: 1、橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器连接。 2、柔性、阻尼大、补偿量大。 3、结构简单,

内齿形弹性联轴器是目前国内的Zui新产品,在国外已经广泛地被采用,该产品由机械委济南铸造锻压机械研究所设计,适用于轴间及的挠性传动,允许较大的轴向径向位移和角位移,且具有结构简单、维修方便、拆装容易、噪声低、传动功效损失小、使用寿命长等优点、倍受用户欢迎。轴孔型式有圆柱形(y)、圆锥形(z)和短圆柱形(j)。轴孔和键槽按国家标准gb3852-83《联轴器轴孔和键槽形式及尺寸》的规定加工。工作温度为-20~+70℃。
半联轴器采用精密铸造,铸铁ht20-40、铸钢zg35ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,内齿形联轴器弹性体外套可根据用户使用要求选用各种硬度合成橡胶脂橡胶;增强铸型尼龙弹性体等材料。为满足各种机械的更新改造及引进设备备件需要,我公司可以提供品种规格齐全的内齿形弹性联轴器,并可根据用户需要接受非标准订货。

装配容易。要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。 4、缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力。  

型号:lb1 /lb2//lb3//lb4//lb5//lb6//lb7//lb8//lb9//lb10//lb11//lb12//lb13

本产品的是否进口是否,联轴器类型是轮胎式联轴器,品牌是双马,型号是LB1-LB13,公称转矩是10-20000(N.m),轴孔是6-200,许用转速是5000-1000(r/m),是否标准件是标准件,产品类型是联轴器,样品或现货是样品

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